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直升机设计原理
第一章绪言
经典语录1.1直升机
直升机是利是旋转机翼提供升力，推进力和操纵的飞行器。旋翼桨叶绕垂直轴转动，在一个水平面或接近于水平面的圆盘上运动。气动力的产生靠翼表面对空气的相对运动。与需要平移速度来维持飞行的固定翼飞行器不同，即使直升机本身的速度为零，它也能够以它旋转的机翼产生这些气动力。因此，直升机具有垂直飞行的能力，包括垂直起飞和着陆。有效地完成垂直飞行是直升机旋翼的基本特性。
旋翼必须有效地提供悬吊升机重量的拉力。因为飞行器动力装置的功率和燃油消耗与需用功率成正比，
经典语录1.1直升机
直升机是利是旋转机翼提供升力，推进力和操纵的飞行器。旋翼桨叶绕垂直轴转动，在一个水平面或接近于水平面的圆盘上运动。气动力的产生靠翼表面对空气的相对运动。与需要平移速度来维持飞行的固定翼飞行器不同，即使直升机本身的速度为零，它也能够以它旋转的机翼产生这些气动力。因此，直升机具有垂直飞行的能力，包括垂直起飞和着陆。有效地完成垂直飞行是直升机旋翼的基本特性。
旋翼必须有效地提供悬吊升机重量的拉力。因为飞行器动力装置的功率和燃油消耗与需用功率成正比，
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